Aérodrome de Falaise-Mont d'Eraines
| Falaise-Mont d'Eraines | ||||||||||
 Identité visuelle de l'aérodrome de Falaise depuis 2019 | ||||||||||
| Localisation | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays | .svg.png){kind=small} France
|
|||||||||
| Département | Calvados | |||||||||
| Ville | Damblainville | |||||||||
| Coordonnées | 48° 55′ 38″ nord, 0° 08′ 35″ ouest | |||||||||
| Altitude | 156 m (513 ft) | |||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code OACI | LFAS | |||||||||
| Nom cartographique | FALAISE | |||||||||
| Type d'aéroport | Agréé à usage restreint | |||||||||
| Gestionnaire | Aérodrome de Falaise | |||||||||
| Site web gestionnaire | Consulter | |||||||||
|
||||||||||
L'aérodrome de Falaise-Mont d'Éraines (code OACI : LFAS) est un aérodrome agréé à usage restreint[1], situé à 5 km au nord-est de Falaise, dans le département du Calvados en région Normandie.
Il est utilisé pour la pratique d'activité de loisirs et de tourisme (aviation légère).
Histoire
Entre 1944 et 1945, l’aérodrome est un parc de récupération d’engins de guerre[2].
C’est en 1947 que sera créé l’aérodrome à l’initiative d’anciens pilotes[2].
L'aérodrome possède à ce moment là deux pistes en herbe.
Le premier grand meeting voit le jour en 1952. C’est l’aéroclub de Falaise qui gère alors le site grâce à une convention passée avec la mairie de Falaise[2].
En 1990, la piste en herbe de l'aérodrome est prolongée.
Le 25 juin 2000, un monument commémoratif est inauguré à l'aérodrome, en hommage aux 4 aviateurs français abattus sur les monts d'Éraines dans la nuit du 4 au 5 août 1944[3].
En 1987, le Concorde d'Air France immatriculé F-BTSC effectue un passage à basse altitude au-dessus de l’aérodrome[4].
Le , l'aéroclub de Falaise ayant jusqu'à présent la charge de l'aérodrome de Falaise dénonce la convention en accord avec la ville de Falaise[5]'[6].
Le [5], le conseil municipal de Falaise valide le passage à une gestion collective via un comité de gestion de l'aérodrome de Falaise, le CGAF composé de représentants de chaque association de la plateforme[2]'[7].
Désormais on appelle l’aérodrome, le Vame, village aéronautique des Monts d’Eraines.
Le [5], le CGAF entre en vigueur et sera l'interlocuteur unique entre l'aérodrome de Falaise-Mont d'Eraines et la ville de Falaise, propriétaire de l'aérodrome[8]. Ce comité à 8 membres a été officialisé le 12 octobre 2018[7].
En 2019, l'aérodrome arborait une nouvelle identité visuelle.
Du 4 au 8 juin 2019, une quarantaine de pilotes étrangers ont fait escale à l’aérodrome de Falaise à l’occasion du 75e anniversaire du Débarquement en Normandie avec leurs avions datant de la Seconde Guerre mondiale. L'aérodrome de Falaise constitue un terrain de repli pour ces pilotes étrangers car l'aérodrome est en dehors de la zone réglementée Caen-Bayeux[9].
Situation
   |
Installations
L'aérodrome dispose d'une piste en herbe orientée sud-ouest nord-est (06/24), longue de 850 m et large de 100 m.
L’aérodrome n’est pas contrôlé. Les communications s’effectuent en auto-information sur la fréquence de 123,180 MHz.
S'y ajoutent :
Activités
Les associations suivantes utilisent cet aérodrome :
- l'aéro-club de Falaise ;
- l'aéro classique Falaise ;
- Caen Falaise-planeur ;
- Falaise Modèle Club.
Vues aériennes
Emplacement de l'aérodrome de Falaise le 29 juin 1947
Aérodrome de Falaise le 31 mars 1955
Aérodrome de Falaise le 12 mai 1964
Aérodrome de Falaise le 29 avril 1971
Aérodrome de Falaise le 07 septembre 1980
Aérodrome de Falaise le 07 juillet 1984
Aérodrome de Falaise le 19 septembre 1986
Aérodrome de Falaise le 28 mai 2003
Aérodrome de Falaise le 09 août 2005
Aérodrome de Falaise le 30 mai 2009
Aérodrome de Falaise le 31 octobre 2015
Voir aussi
Notes et références
- ↑ Liste des aérodromes dont la création et la mise en service ont été autorisées, liste no 3 : Aérodromes agréés à usage restreint (Journal officiel du 27 mai 2010, p. 9575)
- 1 2 3 4 Elodie DARDENNE., « Aérodrome : « Plus de démocratie et une nouvelle impulsion » », sur Ouest France,
- ↑ « Site sur l'histoire de Damblainville. », sur village.chez.com
- ↑ « Concorde Aviation Simulateur François », sur www.simulateurconcorde.net
- 1 2 3 Olivier BORIES, « Falaise. Une gestion collégiale pour l’aérodrome », sur Ouest France,
- ↑ Olivier BORIES., « Falaise. L’aérodrome bientôt géré collectivement », sur Ouest France,
- 1 2 « Falaise. Le comité de gestion collégial de l’aérodrome officialisé », sur caen.maville.com,
- ↑ « Nouvel envol pour l’aérodrome de Falaise » [PDF], sur Ville de Falaise, , p. 4-5
- ↑ « Falaise. Quarante avions de la Seconde Guerre mondiale à l’aérodrome », sur caen.maville.com,
- ↑ « Page sur l'aérodrome de Falaise-Mont d'Éraines », sur le site de la SIA
- ↑ N.B. : les informations contenues dans cette section sont susceptibles d’être modifiées sans préavis par le Service de l'information aéronautique (SIA) et/ou le gestionnaire de l’aérodrome
Portail de l’aéronautique 
Portail du Calvados