Gare de Haecht

Haecht
Haacht
Image illustrative de l’article Gare de Haecht
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare.
Localisation
Pays Belgique
Commune Haecht
Adresse Provinciesteenweg
3150 Haacht
Coordonnées géographiques 50° 57′ 58″ nord, 4° 36′ 49″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
SNCB-Holding
Exploitant SNCB
Code UIC 88225177
Services Intercity (IC)
Omnibus (L)
Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s) 53, Schellebelle à Louvain
Voies 2
Quais 2
Altitude 9 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Bus voir Intermodalité
Géolocalisation sur la carte : Belgique
(Voir situation sur carte : Belgique)
Haecht  Haacht

La Gare de Haecht[1] ou gare de Haacht est une gare ferroviaire belge de la ligne 53, de Schellebelle à Louvain, située sur le territoire de la commune de Haecht, dans la province du Brabant flamand en région flamande.

Elle est mise en service en 1837 par l'administration des chemins de fer de l'État-Belge. C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire

Établie à m d'altitude, la gare de Haecht est située au point kilométrique[2] (PK) 51,628 de la Ligne 53, de Schellebelle à Louvain, entre les gares ouvertes de Boortmeerbeek et de Wespelaar-Tildonk.

Historique

Histoire

La « station de Haeght » est mise en service le par l'administration des chemins de fer de l’État belge lorsqu’elle ouvre à l'exploitation la section de Malines à Louvain[3].

Voies, quais et ancien bâtiment voyageurs vers 1900
Intérieur de la gare vers 1920.

Les installations provisoires sont remplacées en 1860 par, notamment un bâtiment des recettes (bâtiment principal de la gare)[4].

En 1896, elle est une gare d'échange avec les chemins de fer locaux[4].

Dans les années 1920, le bâtiment est reconstruit (il pourrait s'agir d'une nouvelle construction mais la forme de ce bâtiment est cohérente avec un réaménagement du bâtiment d'origine).

En 1975, on construit un nouveau bâtiment voyageurs[4].

Les guichets de la gare ont définitivement fermé en 2015[5]. En 2020, Infrabel et la commune de Haacht entament la modernisation de la gare et de ses accès[6].

Gare vicinale

La SNCV a construit une gare de tramways à proximité immédiate de la gare ferroviaire. Le bâtiment, fortement altéré au cours du XXe siècle a été utilisé par De Lijn comme dépôt jusqu'en 2020 avant d'être démoli pour agrandir les installations de la gare.

Nom de la gare

Elle est dénommée « Haecht » ou « Haeght » lors de sa mise en service. Le , « Haecht » devient « Haacht »[4].

Service des voyageurs

Accueil

Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre doté d'un distributeur automatique de titres de transport. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à la mobilité réduite[7].

La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent par le passage à niveau routier.

Desserte

Haacht est desservie par des trains InterCity (IC), Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P) de la SNCB qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 53 (Louvain - Malines) (voir brochure SNCB[8]).

En semaine, la desserte comporte :

  • des trains IC-21 à arrêts fréquents entre Louvain et Gand-Saint-Pierre via Malines et Termonde ;
  • des trains L entre Louvain et Saint-Nicolas ;
  • deux trains P de Louvain à Malines (le matin) ;
  • deux trains P de Termonde à Louvain et un de Louvain à Termonde (le matin) ;
  • un unique train P de Saint-Nicolas à Louvain (le matin) et un autre (dans le même sens) l’après-midi ;
  • un unique train P de Malines à Louvain (l’après-midi) ;
  • deux trains P de Louvain à Termonde et un train de Termonde à Louvain (l’après-midi).

Les week-ends et jours fériés, seuls circulent des trains IC-21 reliant Louvain et Malines.

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Des bus desservent la gare[7].

Comptage voyageurs

Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[9].

Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Haecht
SemaineSamediDimanche
19775286226
19785384226
19795274332
19805434424
19816154540
19826524562
19834806735
19844445342
19854215844
19863044334
19873176327
19883684428
19893235741
19903475043
19913396347
19923485344
19933797449
199441412677
1995363141109
1996358124103
1997364163119
1998306184105
1999308158134
2000363187149
2001314158137
2002435164136
2003465166135
2004525176150
2005665134127
2006672163120
2007687179146
2008---
2009921162158
2010---
2011---
2012918227202
2013943216196
2014986209191
2015674138168
2016673-76
2017681156183
2018715227196
2019685166182
20203445857
2021---
2022760192204
2023636213233
2024664185192

Galerie de photographies

Notes et références

  1. Sénat
  2. « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
  3. Société française de statistique universelle, Journal des travaux de la Société française de statistique, Volumes 10 à 11, La Société, 1840, p. 187 lire (consulté le 10 juillet 2012).
  4. 1 2 3 4 (nl) Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel & Marijke Moortgat-Schenkel, Muizen lire (consulté le 10 juillet 2012).
  5. « NMBS sluit ticketloket station », Het Laatste Nieuws, (consulté le ).
  6. (nl-BE) « Stationsomgeving », sur Gemeente Haacht (consulté le )
  7. 1 2 « SNCB - Haacht », sur www.belgianrail.be (consulté le ).
  8. « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).
  9. SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Louvain Wespelaar-Tildonk IC
(en semaine)
Boortmeerbeek Gand-Saint-Pierre
Louvain Wespelaar-Tildonk IC
(week-ends et fériés)
Boortmeerbeek Malines
Louvain Wespelaar-Tildonk L
(en semaine)
Boortmeerbeek Saint-Nicolas
Louvain Wespelaar-Tildonk P
(en semaine)
Boortmeerbeek Malines
ou Termonde
ou Saint-Nicolas
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