Naïade (1904)
| Naïade | |
 Au premier plan, le sous-marin Grondin de classe Naïade, similaire à la Naïade. | |
| Type | Sous-marin |
|---|---|
| Classe | Classe Naïade |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg.png){kind=small} Marine nationale
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| Chantier naval | Arsenal de Cherbourg .svg.png){kind=small} France
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| Lancement | 20 février 1904 |
| Statut | radié en mai 1914, revendu pour la ferraille à Cherbourg |
| Équipage | |
| Équipage | 11 hommes dont 2 officiers |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 23,76 m |
| Maître-bau | 2,26 m |
| Tirant d'eau | 2,62 m |
| Déplacement | 70,5 tonnes en surface 73,6 tonnes en plongée |
| Propulsion | |
| Puissance | 52 ch (thermique) 86 ch (électrique)[1] |
| Vitesse |
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| Profondeur | 30 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 torpilles de 450 mm mm |
| Rayon d'action |
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| Carrière | |
| Indicatif | Q15 |
La Naïade (numéro de coque Q15) était un des premiers sous-marin construits pour la marine française au début du XXe siècle. Le sous-marin était du type Romazzotti, et le navire de tête de sa classe. La Naïade est restée en service jusqu’à la veille du déclenchement de la Première Guerre mondiale.
Conception
La Naïade a été commandée par la Marine nationale française dans le cadre de son programme de construction de 1900, le navire de tête d’une classe de vingt sous-marins. Elle a été conçue par Gaston Romazzotti, un des premiers ingénieurs sous-marins français et le directeur de l’arsenal de Cherbourg. La Naïade est construite à Cherbourg et lancée le 20 février 1904. Elle était à simple coque, à double propulsion, et construite en bronze Roma, un alliage de cuivre conçu par Romazotti. La Naïade a été nommé d’après les Naïades, les esprits de l’eau de la mythologie grecque. Elle et était le dernier d’une lignée de navires de guerre français de ce nom[2].
Historique
La Naïade entra en service au début de 1907 et fut employée à des tâches côtières, gardant des ports et des havres. Elle et ses sister-ships étaient dépassées au cours de la décennie suivante, et elle a été radiée en mai 1914[2].
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « French submarine Naïade (1904) » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Bibliographie
- Robert Gardiner et Randal Gray, Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906-1921, vol. 2, Conway Maritime Press, , 439 p. (ISBN 085177-245-5, EAN 9780851772455).
- Stephen S. Roberts, French Warships in the Age of Steam 1859-1914: Design, Construction, Careers and Fates, Barnsley, UK, Seaforth Publishing, (ISBN 978-1-5267-4533-0) .
- DCN Cherbourg, 100 ans de sous-marins à Cherbourg : 1899-1999 : 1899-1999 : un siècle de construction navale, Cherbourg, DCN, , 10 p..
- LV Jean-Michel Roche, Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, vol. Tome II, 1870-2006, Millau, Rezotel-Maury, .
- Gérard Garier, L'odyssée technique et humaine du sous-marin en France, vol. 1 Du plongeur (1863) au Guêpe (1904), Rennes, Marines éditions, , 244 p. (ISBN 2-909675-34-3, EAN 978-2-909675-19-0).
Liens externes
- « Naïade (Q-015) », sur Wikimanche, (consulté le ).
- « Sous marins Naïade Q015 et Q124 » (consulté le ).
- « Torpilleur Sous-marin 1900 Classe NAÏADE », sur AGASM, (consulté le ).
- Deydier Pierre, « les sous-marin type Naïade de 1903 », sur La Royale Modélisme (consulté le ).
- « Sous-Marins à Saïgon 1906 », sur La Marcophilie navale, (consulté le ).
- « LES « NAÏADES » sous-marin », sur Model Club de Dourdan (consulté le ).
Articles connexes
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