Société du chemin de fer de la Gaspésie
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| Création | ||
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| Prédécesseur | Chemin de fer Baie des Chaleurs | |
| Forme juridique | Personne morale sans but lucratif (d) | |
| Sigle | SFG | |
| Siège social | New Richmond ( Québec) Canada
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| Actionnaires | Avignon, Bonaventure, Le Rocher-Percé et La Côte-de-Gaspé | |
| Effectifs | 15 employés | |
| Site web | www.scfgaspesie.com | |
| Chiffre d’affaires | 8 millions $CAN (2018)[1] | |
| Localisation | Québec | |
| Longueur | 202,22 miles[2] | |
| Écartement des rails | Standard UIC (1 435 mm) | |
| Trafic fret | 5000 wagons (2018)[1] | |
La Société de chemin de fer de la Gaspésie (SCFG) est un transporteur ferroviaire régional public québécois responsable de l'entretien et de l'opération du Chemin de fer de la Gaspésie, propriété de Transports Québec, entre Matapédia et Gaspé[1],[2].
Galerie
Une locomotive aux couleurs de la société à New Richmond.
Un convoi de pales d'éoliennes à Nouvelle.
Références
- 1 2 3 Zone Économie- ICI.Radio-Canada.ca, « 2019 : l’année du rail gaspésien? », sur Radio-Canada.ca (consulté le )
- 1 2 Transports Québec, CHEMIN DE FER DE LA GASPÉSIE, , 1 p. (lire en ligne [PDF])
Liens externes
Portail du chemin de fer en Amérique du Nord .svg.png)
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