Unterseeboot U-49 (1915)

	Unterseeboot U-49
Type	Sous-marin
Classe	U 43
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Constructeur	Kaiserliche Werft Danzig
Commandé	4 août 1914
Lancement	26 novembre 1915
Commission	31 mai 1916
Statut	Coulé le 11 septembre 1917 corps et biens par le British Transport
Équipage
Équipage	36 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	65 m
Maître-bau	6,20 m (4,18 m pour la coque sous pression)
Tirant d'eau	3,74 m
Tirant d'air	8,70 m
Déplacement	725 tonnes en surface; 940 tonnes en plongée;
Propulsion	2 moteurs Diesel de 1973 ch (1471 kW) en surface; 2 moteurs électriques de 1184 ch (883 kW) en immersion; 2 arbres d'hélice;
Vitesse	15,2 nœuds (28.2 km/h) en surface; 9,7 nœuds (18.0 km/h) en immersion;
Profondeur	50 m aux essais
Caractéristiques militaires
Armement	4 tubes lance-torpilles de 500 mm (2 d’étrave, 2 de poupe); 6 torpilles; 1 canon de pont de 8,8 cm SK L/30 avec 276 obus;
Rayon d'action	11400 milles marins (21100 km) at 8 nœuds (15 km/h) en surface; 51 milles marins (94 km) at 5 nœuds (9,3 km/h) en immersion;
Pavillon	Reich allemand
Localisation
Coordonnées	46° 17′ nord, 14° 42′ ouest
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique	Unterseeboot U-49
	Unterseeboot U-49

L'Unterseeboot U-49 est le septième U-boot de type U 43 de la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. L'U-49 fut commandé le 4 août 1914 et fut incorporé dans la IIIe flottille le 7 août 1916. Au cours de sa carrière, il a coulé 38 navires pour un total de 86 320 tonneaux de jauge brute (TJB). Aucun n’était un navire de guerre.

Le Kapitänleutnant Richard Hartmann a commandé l'U-49 tout au long de sa carrière jusqu’à ce qu’il soit coulé le 11 septembre 1917 au combat dans le golfe de Gascogne. Alors qu’il faisait surface, l'U-49 attaqua le navire marchand British Transport, qui naviguait de Brest, en France, à destination d’Arkhangelsk en Russie, chargé de munitions et d’autres explosifs. Après une fusillade de cinq heures, l'U-49 tire deux torpilles sur le British Transport. Les deux manquèrent leur cible, et le navire marchand l’éperonna et le coula à la position 46° 17′ N, 14° 42′ O. Tout l’équipage fut perdu^[2].

C’était la première fois de la guerre qu’un navire marchand coulait un sous-marin. En février 1918, le capitaine du British Transport, le capitaine AT Pope, a été fait Compagnon de l'Ordre du Service distingué^[3]^,^[4]^,^[5]. Trois de ses officiers ont reçu la Distinguished Service Cross^[6], sept de ses membres d’équipage ont reçu la Distinguished Service Medal et trois ont été mentionnés dans les dépêches^[7].

Affectations

IIIe flottille : du 7 août 1916 au 11 septembre 1917.

Commandants

Kapitänleutnant Richard Hartmann^[8] : du 31 mai 1916 au 11 septembre 1917.

Navires coulés

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Destin^[9].
28 septembre 1916	Benguela	Suède	688	Coulé
28 septembre 1916	Emanuel	Norvège	246	Coulé
29 septembre 1916	Haarfagre	Norvège	566	Capturé comme prise
29 septembre 1916	Nornen	Norvège	215	Coulé
1 novembre 1916	Seatonia	Royaume-Uni	3533	Coulé
2 novembre 1916	Caswell	Royaume-Uni	245	Coulé
2 novembre 1916	Harfat Castle	Royaume-Uni	274	Coulé
2 novembre 1916	Kyoto	Royaume-Uni	282	Coulé
8 novembre 1916	Columbian	États-Unis	8580	Coulé
9 novembre 1916	Balto	Norvège	3538	Coulé
9 novembre 1916	Fordalen	Norvège	2835	Coulé
10 novembre 1916	Camma	Norvège	794	Coulé
11 novembre 1916	Barbara	Grèce	2831	Coulé
11 novembre 1916	Ragnar	Danemark	2123	Coulé
12 novembre 1916	Lady Carrington	Royaume-Uni	3269	Coulé
12 novembre 1916	Leda	Pays-Bas	1140	Endommagé
12 novembre 1916	Therese	Danemark	1333	Coulé
15 novembre 1916	La Briantais	France	255	Coulé
15 novembre 1916	Lorca	Royaume-Uni	4129	Coulé
19 février 1917	Sigrid	Empire russe	2194	Coulé
27 février 1917	Galgorm Castle	Royaume-Uni	1596	Coulé
27 février 1917	Luigino B.	Italie	1971	Coulé
27 février 1917	Tritonia	Royaume-Uni	4445	Coulé
3 mars 1917	Newstead	Royaume-Uni	2836	Coulé
3 mars 1917	Sagamore	Royaume-Uni	5197	Coulé
5 mai 1917	Snig	Norvège	2115	Coulé
8 mai 1917	Petunia	Royaume-Uni	1749	Coulé
11 mai 1917	Barrister	Royaume-Uni	3679	Coulé
14 mai 1917	Carnmoney	Royaume-Uni	1299	Coulé
17 mai 1917	George Pyman	Royaume-Uni	3859	Coulé
1 juillet 1917	Stalheim	Norvège	1469	Endommagé
3 juillet 1917	Cimbria	Danemark	234	Coulé
3 juillet 1917	Mary Boyes	Danemark	101	Coulé
3 juillet 1917	Proefneming I	Pays-Bas	112	Coulé
3 juillet 1917	Thor	Pays-Bas	105	Coulé
8 juillet 1917	Obuasi	Royaume-Uni	4416	Coulé
10 juillet 1917	King David	Royaume-Uni	3680	Coulé
12 juillet 1917	Muirfield	Royaume-Uni	3086	Coulé
15 juillet 1917	Dudhope	Royaume-Uni	2086	Coulé
16 juillet 1917	Lamia L.	Italie	2220	Coulé
11 septembre 1917	Vienna	Royaume-Uni	4170	Coulé

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM U-49 » (voir la liste des auteurs).

↑ Fitzsimons, Bernard, ed. "U-Boats (1905-18)", in The Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons and Warfare, Phoebus Publishing, 1978, Volume 23, p. 2534.
↑ (en) Guðmundur Helgason, « U 49 », sur Uboat.net (consulté le 20 novembre 2024).
↑ « Honours to the Mercantile Marine », The London Gazette, n^o 30536,‎ 22 février 1918, p. 2305.
↑ Stevens 1950
↑ Haws 2000
↑ Burrell 1992, p. 73.
↑ Burrell 1992, p. 74.
↑ (en) Guðmundur Helgason, « Richard Hartmann », sur Uboat.net (consulté le 20 novembre 2024).
↑ (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by U 49 », sur Uboat.net (consulté le 20 novembre 2024).

Bibliographie

(en) David Burrell, Furness Withy 1891-1991, Kendal, World Ship Society, 1992 (ISBN 0-905617-70-3), p. 73-74.
(en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945, vol. 2 : U-boats and Mine Warfare Vessels, Londres, Conway Maritime Press, 1991 (ISBN 0-85177-593-4).
(en) Duncan Haws, Manchester Liners, Houlders, Prince and Rio Cape Lines, vol. 38, TCL Publications, coll. « Merchant Fleets in Profile », 2000 (ISBN 978-0946378395).
(en) Edward F Stevens, One hundred years of Houlders, London, Mendip Press for Houlder Brothers, 1950.

Liens externes

(en) Guðmundur Helgason, « U 49 », sur Uboat.net (consulté le 20 novembre 2024).

Voir aussi

Articles connexes

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Portail de la Première Guerre mondiale

[1] Fitzsimons, Bernard, ed. "U-Boats (1905-18)", in The Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons and Warfare, Phoebus Publishing, 1978, Volume 23, p. 2534.

[2] (en) Guðmundur Helgason, « U 49 », sur Uboat.net (consulté le 20 novembre 2024).

[3] « Honours to the Mercantile Marine », The London Gazette, n^o 30536,‎ 22 février 1918, p. 2305.

[4] Stevens 1950

[5] Haws 2000

[Burrell199273-6] Burrell 1992, p. 73.

[Burrell199274-7] Burrell 1992, p. 74.

[8] (en) Guðmundur Helgason, « Richard Hartmann », sur Uboat.net (consulté le 20 novembre 2024).

[Hit-9] (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by U 49 », sur Uboat.net (consulté le 20 novembre 2024).

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