Unterseeboot U-89 (1916)

Unterseeboot U-89
Type	Sous-marin
Classe	U 87
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Constructeur	Kaiserliche Werft Danzig
Commandé	23 juin 1915
Quille posée	15 décembre 1915
Lancement	6 octobre 1916
Commission	21 juin 1917
Statut	Éperonné et coulé le 12 février 1918
Équipage
Équipage	4 officiers, 32 hommes du rang
Caractéristiques techniques
Longueur	65,80 m (50,07 m pour la coque sous pression)
Maître-bau	6,20 m (4,18 m pour la coque sous pression)
Tirant d'eau	3,88 m
Tirant d'air	9,35 m
Déplacement	757 tonnes en surface 998 tonnes en plongée
Propulsion	2 moteurs Diesel de 2400 ch (1765 kW) en surface 2 moteurs électriques de 1200 ch (883 kW) en immersion 2 arbres d'hélice
Vitesse	Vitesse 15,6 nœuds (28,9 km/h) en surface 8,6 nœuds (15,9 km/h) en immersion
Profondeur	50 m aux essais
Caractéristiques militaires
Armement	4 tubes lance-torpilles de 500 mm (2 d’étrave, 2 de poupe) 10 à 12 torpilles 1 canon de pont de 10,5 cm SK L/45 1 canon de pont de 8,8 cm SK L/30
Rayon d'action	Gamme 11380 milles marins (21080 km) à 8 noeuds (15 km/h) en surface 56 milles marins (104 km) à 5 noeuds (9,3 km/h) en immersion
Pavillon	Reich allemand

L'Unterseeboot U-89 est l’un des 329 sous-marins servant dans la marine impériale allemande pendant la Première Guerre mondiale. Il a été engagé dans la guerre navale et a pris part à la première bataille de l'Atlantique^[1]. Le 12 février 1918, il est éperonné et coulé par le HMS Roxburgh au large de Malin Head, sans survivants.

Les sous-marins de type U 87 ont été précédés par les sous-marins de type U 81, plus courts. L'U-89 avait un déplacement de 757 tonnes en surface et 998 tonnes en immersion^[2]. Le navire avait une longueur hors tout de 65,80 m, et 50,07 m pour la coque sous pression, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,35 m et un tirant d'eau de 3,88 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs de 2400 ch (1800 kW) en surface et par deux moteurs de 1200 ch (880 kW) en immersion. Il avait deux arbres d'hélice. Il était capable de fonctionner jusqu’à 50 mètres^[2].

La vitesse maximale du sous-marin était de 15,6 nœuds (28,9 km/h) en surface et de 8,6 nœuds (15,9 km/h) en immersion^[2]. Il pouvait parcourir 11380 milles marins (21080 km) à 8 nœuds (15 km/h) en surface et 56 milles marins (104 km) à 5 nœuds (9,3 km/h) en immersion. L'U-89 était armé de quatre tubes lance-torpilles de 50 centimètres, deux à l’avant et deux à l’arrière, de dix à douze torpilles, d’un canon de pont de 10,5 cm SK L/45 et d’un canon de pont de 8,8 cm SK L/30. Il avait un équipage de trente-six hommes : trente-deux matelots et quatre officiers^[2].

• IIIe flottille : du 6 septembre 1917 au 12 février 1918.

• Kapitänleutnant August Mildenberger^[3] : du 21 juin 1917 au 15 janvier 1918.
• Kapitänleutnant Wilhelm Bauck^[4] : du 16 janvier au 12 février 1918.

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM U-89 » (voir la liste des auteurs).

• (en) Guðmundur Helgason, « U 89 », sur Uboat.net (consulté le 18 janvier 2025).