Viaduc de Colvé
| Viaduc de Colvé | ||||
| Géographie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Région | Bretagne | |||
| Département | Côtes-d'Armor | |||
| Commune | Plérin | |||
| Coordonnées géographiques | 48° 32′ 04″ N, 2° 47′ 15″ O | |||
| Fonction | ||||
| Fonction | desserte ferroviaire | |||
| Caractéristiques techniques | ||||
| Longueur | 88 m | |||
| Largeur | 3,90 m | |||
| Hauteur | 16,70 m | |||
| Construction | ||||
| Concepteur | Louis Harel de la Noë | |||
| Ingénieur(s) | Louis Harel de la Noë | |||
| Géolocalisation sur la carte : Saint-Brieuc
Géolocalisation sur la carte : Bretagne (région administrative)
Géolocalisation sur la carte : France
| ||||
Le viaduc de la Colvé a été construit par Louis Harel de la Noë pour les chemins de fer des Côtes-du-Nord. Ce viaduc en courbe était situé sur la commune de Plérin. Il était utilisé par la ligne Saint-Brieuc - Plouha.
Caractéristiques
Ses caractéristiques principales sont[1] :
- Longueur totale : 88,60 m
- 10 arches
Notes et références
- ↑ Pont de chemin de fer dit viaduc de Colvé, Grognet (Plérin-sur-Mer), sur patrimoine.bzh.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Ressource relative à l'architecture :
- Association pour la sauvegarde des ouvrages d'art d'Harel de la Noë
- Association des chemins de fer des Côtes-du-Nord
Situation chronologique des ouvrages d'art des chemins de fer des Côtes-du-Nord
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